Se vad som behöver dig innan telefonen ringer
När rutterna har gått ut fortsätter Afi Planner att hålla koll. Varje förares position, varje stopps status och varje ETA uppdateras live, och allt som behöver en trafikledare samlas i en lista där lösningen är ett klick bort.

Utskick med ett klick
Varje förare får sin rutt i telefonen med en pushnotis. Inga appar att installera hos er, inga koder att läsa upp.
Live-ETA
ETA räknas om utifrån varje förares GPS-position, så du ser ett sent stopp komma medan det fortfarande finns tid att agera. En förare som börjar tidigt flyttar också ETA tidigare, men aldrig före kundens tidsfönster.
Avvikelser, inte brus
Misslyckade leveranser, risk för förseningar, oöppnade rutter, förare som inte har startat och tysta telefoner samlas i en enda lista: ”Behöver åtgärd”. En förare som är sen till fyra stopp blir en rad, inte fyra.
Behöver åtgärd: en inkorg för hela teamet
I stället för att granska en karta hela dagen arbetar ni från en lista som alla trafikledare delar. Varje punkt säger vad som hänt och föreslår nästa steg: leverera igen, ring föraren, kopiera ruttlänken eller godkänn dagen en kund bad om. Klicka på Jag tar den så ser kollegorna ”Maria tar hand om det”, och ingen ringer samma förare två gånger. Pausa en punkt till senare eller markera den som löst med en anteckning. När rutterna har skickats håller en Live-etikett överst på dagen räkningen (”112/176 klara”, ”2 sena”) och öppnar listan med ett klick.
- Misslyckade leveranser med förarens orsak och foto
- En förares Behöver hjälp, med var de är och vid vilket stopp
- Bilar som lämnat depån utan några av sina stopp, eller utan en lastkontroll som krävs, och ett kolli som skannats in i fel bil
- Kunder som bett om en annan dag efter en missad leverans, redo att godkännas här, i stoppets kort eller under Order
- Förare vars app säger att de inte har startat 15 minuter efter planerad start, med en Ring-knapp
- En undsättningsförare som fortfarande inte har hämtat paketen från den andra bilen 30 minuter efter att hen skulle vara där
- Leveranser som ingen hann till när förarens dag tog slut, flyttade till en annan dag på en gång
- Stopp som riskerar att missa sitt tidsfönster, baserat på live-ETA, en rad per förare (”Kevin Tran: 4 stopp sena, upp till 15 min”) som öppnas till varje stopp
- Rutter som inte har öppnats än, telefoner som slutat skicka GPS, saknade leveransbevis och adresser att kontrollera
- Låga betyg på en egen flik, Uppföljning, med kundens skäl
- Ett mejl vid dagens slut som du slår på under Inställningar → Aviseringar: dagens siffror, vad som fortfarande är öppet och vem som tar hand om det

Order: varje order, varje dag, i en lista
Alla frågor gäller inte i dag. Order listar varje order över flera dagar, i dag och kommande dagar först, sedan dagarna som har passerat. Filterknappar med antal visar vad varje order behöver: inte planerad, på en rutt, levererad, misslyckad, inte besökt, pausad eller avbokad. Sök på namn, order-ID, telefonnummer, e-post eller adress så söks alla dagar, och även en order från för tre veckor sedan dyker upp. Klicka på en rad: en öppen order öppnas på sin dag med stoppet markerat, en avslutad öppnar sin historik med varje försök, meddelande och bevis.
- Misslyckade order visar förarens orsak och anteckning direkt i listan
- Markera order, eller alla order som matchar, och flytta dem till en annan dag: en förhandsvisning säger hur många som flyttas, hur många misslyckade som skickas igen med samma spårningslänk och hur många levererade som ligger kvar
- Pausa order och släpp dem igen, med Ångra
- Redigera ordrar… ändrar tidsfönster, prioritet, typer, tid på plats, anteckningar eller etiketter för alla markerade order på en gång, med Ångra
- Avboka ordrar… behåller dem som avbokade, med orsaken, i stället för att ta bort dem
- Exportera det du ser till Excel, för lagret eller en kund
- Rutter som redan skickats och har ändrats listas, med en länk till dagen där du skickar uppdateringarna
- Kundtjänst börjar här: hitta ordern, läs dess historik, se de låga betygen att ringa tillbaka


Flytta order till en annan dag, först i kön
En bil står still eller dagen är för full: markera ordrarna, under Order eller på tavlan, och välj den nya dagen. Välj leveranstiden där också: behåll varje orders tidsfönster, förmiddag om möjligt (före tolv när rutten tillåter det, annars senare samma dag i stället för att lämnas utanför) eller när som helst. Den nya dagen får ordrarna hög prioritet och märket ”Flyttad från” med den gamla dagen på tavlan, under Order och i orderns historik, så att de går först och alla ser varför. Du kan sänka prioriteten, och Ångra under Order flyttar tillbaka dem till sin första dag med sin gamla prioritet och sitt gamla tidsfönster.

Avboka en order, behåll historiken
En kund avbokar, en order lades in två gånger, varan är inte klar. Välj Avboka order… på stoppet, eller Avboka ordrar… för de order du markerat på dagen eller under Order, och välj varför: kunden bad om avbokning, dubblett, slut i lager eller inte klar, fel adress eller går ej att leverera, betalningsproblem, eller en annan orsak med en anteckning. Ordern försvinner inte: den finns kvar under Order som avbokad, i sin historik med vem som avbokade den och när, och i analysen.
- En förare som har ordern ser den avbokad i sin rutt och kan inte leverera den; ett paket som redan är i bilen ska tas tillbaka till depån
- En kund som har fått en leveranstid får veta att leveransen avbokats
- Avbokad av misstag? Återställ öppnar ordern igen så länge ingen förare har haft den; avbokningen finns kvar i historiken
- Ta bort är för order som lagts in av misstag. En plan eller en order som redan skickats till förarna kan ändå tas bort, efter en varning som säger vilka förare som har den och låter dig flytta, avboka eller ta bort de order som inte är klara. Levererade och misslyckade order finns alltid kvar, med sina leveransbevis

Redigera många order på en gång
En butik ändrar sina leveranstider, eller en hel rutt behöver ”Ring vid ankomst”. Markera ordrarna på dagen eller under Order och klicka på Redigera ordrar… (där står hur många, som i ”Redigera 4 ordrar…”). Kryssa bara i det som ska ändras: tidsfönster, prioritet, typer, tid på plats, anteckningar (lägg till en rad eller ersätt dem) eller etiketter (lägg till eller ta bort). Allt annat på ordrarna förblir som det är.
- Samma regler som när du redigerar en order: order på en rutt som redan skickats ändrar bara anteckningar och etiketter, klara eller påbörjade bara anteckningar, och avbokade förblir som de är. Dialogen säger hur många innan du sparar
- När du har sparat listas de order som lämnades som de var med namn, och varför
- Ångra i meddelandet återställer ordrarna, utom de som har ändrats igen sedan dess

Spela upp vilken dag som helst, minut för minut
En kund säger att föraren aldrig kom. Öppna den dagen, klicka på Repris och se var bilen var när föraren rapporterade: varje bil rör sig längs sitt verkliga GPS-spår med de senaste 15 minuterna som ett spår, varje stopp blir levererat eller misslyckat den minut det rapporterades, och ett ihåligt ”spöke” visar var planen hade föraren, så förseningen syns direkt. Spela upp i x1, x10, x60 eller x300, dra till vilken minut som helst, eller hoppa direkt till nästa händelse.
- Varje förare i just det ögonblicket: arbetar eller inte, ”Stillastående 4 min · vid #17”, minuter efter planen, stopp klara, misslyckade och kvar, nästa stopp och dess planerade tid
- Alla händelser i en lista: leveranser, misslyckanden med förarens orsak och anteckning och hur långt från adressen de rapporterades, kundens ändringar, trafikledarens åtgärder och skickade meddelanden; filtrera, sök, klicka på en händelse för att gå till den minuten
- En rapport som föraren tog tillbaka ligger kvar i listan, överstruken, med tiden den togs tillbaka
- Luckor i ett GPS-spår ritas streckade, med hur länge telefonen saknade signal
- Varje minut visar rutterna som de var skickade då, och en order som gavs till en annan förare efter utskick säger ”Flyttad från Jamal till Chris” och vem som flyttade den
- Kopiera en länk till exakt det ögonblicket åt en kollega
- Ett klick från där frågan dyker upp: en misslyckad leverans i Behöver åtgärd, ”Spela upp föraren” för en förare som stannat eller tystnat, varje försök i en orders historik, ett lågt betyg och ordrarna bakom varje siffra i Analys
- I dag: Live följer dagen 30 sekunder efter, så att bilarna glider mellan GPS-punkterna; Realtid visar den senaste positionen direkt, och spelar du upp dagens morgon går den rakt över i Live
Ett påhittat leveransföretag mitt under dagen: se bilarna röra sig i Live, spela upp dagen hittills och öppna vilken order som helst. Endast läsning, ingen registrering.



Ändra planerna efter utskick
Dagar förändras. Flytta stopp, lägg till en brådskande order eller planera om eftermiddagen: förarna behåller sin nuvarande rutt tills du trycker på ”Skicka uppdateringar” och förare med appen får då en enda notis om hur många stopp som lagts till eller tagits bort. En order som läggs till i en bil som redan har åkt markeras ”Hämtas i depån” tills föraren har hämtat den. En kund avbokar vid lunch och paketet ligger redan i bilen: öppna stoppet och klicka på Ta bort och tillbaka till depån; stoppet försvinner direkt från förarens lista och appen säger åt föraren att ta tillbaka paketet till depån.

När en förare inte kan fortsätta
En förare blir sjuk eller bilen går sönder mitt på rutten. Två val i ruttens ⋯-meny tar hand om det, och inget ändras förrän du klickar på Skicka uppdateringar.
- Ge rutten till…: resten av rutten går till en annan förare som den är, i samma ordning, med tider som räknas om efter deras arbetstid, fordon och kompetenser; en reservförare läggs till i planen
- Föraren kan inte fortsätta…: en undsättningsförare möter bilen och tar över paketen, de andra förarna tar stoppen med så få ändringar som möjligt, eller så flyttas stoppen till en annan dag (kunderna får höra den nya dagen när den dagens rutter skickas)
- En förhandsvisning visar varje förares extra minuter, vem som blir sen, vilka kunder som hamnar utanför tiden de fått och vem som får ett meddelande om ny tid
- När det är skickat säger den tidigare förarens app att rutten har lämnats över och slutar dela plats
- Undsättningsförarens rutt börjar med ”Hämta 21 paket från Hannah Lees bil”, och tavlan visar ”Hämta 21 från Hannah” i gult tills hen trycker på Jag har dem; först då räknar tavlan paketen i bilen (”21 i bilen”), med ”Hämtat 10:38 AM” i grönt
- Ordrar som fortfarande finns på depån: en undsättningsförare som redan har åkt får ett riktigt stopp, ”Hämta på depån”, före dem, så förhandsvisningens tider, sena stopp och extra minuter räknar med körningen tillbaka; en förare som är kvar på depån lastar dem bara


En förare som är ledig i dag stannar kvar på tavlan
En förare ringer in efter att rutterna har skickats och du bockar av hen som arbetande. Rutten försvinner inte: den stannar kvar på tavlan och kartan med etiketten ”Jobbar inte idag” (”Ledig idag” på tidslinjen), stoppen ligger kvar på den och föraren har fortfarande sin länk, tills du ger rutten till en annan förare eller flyttar stoppen.

Behöver hjälp, besvarat utan ett telefonsamtal
Föraren trycker på Behöver hjälp och väljer vad som är fel: fordonet har gått sönder, sen, säkerhetsproblem, problem med ett kolli eller något annat (med några ord). Det hamnar i Behöver åtgärd med förarens position och aktuella stopp, även om det skickades utan täckning. Svara med ett kort meddelande: föraren får det i appen, och du ser ”Sett 10:42” när föraren öppnar det.
- Meddela förarna: ett kort meddelande till alla förare på vägen, eller dem du väljer, var och en med sitt eget Sett
- Förfrågningar och svar syns i orderns historik och i uppspelningen av dagen
- Ingen chatt att bevaka: några fasta orsaker och ett kort svar, så att inget försvinner i en tråd
Alla rutter i en överblick
Tidslinjen visar varje förares dag från första till sista stoppet, raster inräknade, och hur långt de kommit allteftersom stoppen klaras av. Mellan stoppen är en heldragen linje körning och en streckad linje väntan på att ett tidsfönster ska öppna; håll muspekaren över den för att läsa ”32 min körning · 25 mi” eller ”Väntar 25 min till 14:00”. Detaljer ⇔ ställer förarna sida vid sida: tid på vägen, stopp, sträcka, arbetsdag, last och hur långt de kommit. Byt till Kolumner för att se varje rutt som en lista, Lista för kompakta rader eller Tabell för alla order med sortering, sökning, filter och summor. Afi Planner kommer ihåg vyn varje person valt. Klicka på en förares namn så ritas rutten ovanpå de andra, med pilar som visar åt vilket håll bilen kör. Stora dagar flyter på: en dag med 2 500 stopp går det fort att byta vy, scrolla, söka och dra, eftersom tavlan bara ritar det som syns på skärmen.


Varje stopp med ett klick
Klicka på ett stopp på kartan, i listan eller på tidslinjen så öppnas dess detaljer i ett kort över kartan: förare och stoppnummer, sedan körningen dit (från vilket stopp, hur länge, hur långt), ankomsten mot tidsfönstret, eventuell väntan tills fönstret öppnar och när föraren åker vidare, med live-ETA när rutten har gått ut. Under det kunden, de senaste instruktionerna, paket, anteckningar och, när det är klart, leveransbeviset. Därifrån redigerar du det, ger det till en förare, flyttar det till en annan dag, pausar det eller kopierar spårningslänken. Stopp som är låsta till en förare visar det, och ↑ ↓ går längs rutten.

En stopplista som läses som kartan
Listan bredvid kartan talar kartans språk. Varje stopp har samma nål som på kartan, i ruttens färg och med sitt nummer, så nål 7 på kartan är stopp 7 i listan. Stoppen grupperas per rutt i körordning, under en rubrik med förarens färg, namn och framsteg (”3 av 23 klara”) som stannar överst när du skrollar. Stopp som inte ligger på någon rutt kommer först, så inget som väntar på en förare göms längst ner. Kryssa i en rubrik för att välja hela rutten, klicka på den för att fälla ihop rutten. Vill du hellre se ordningen du lade till dem i? Byt Rutt till Som tillagda, så kommer Afi Planner ihåg ditt val.
- Sökning och filter behåller ruttrubrikerna för stoppen de hittar
- Skift + klick och Markera alla som visas fungerar över flera rutter
- Telefonnummer som behöver rättas är en rad ovanför listan, inte en varning på varje rad: klicka på den för att bara se de ordrarna

Flytta ett stopp genom att välja rutten
Med 30 förare på tavlan kan rutten du vill till ligga långt bort. Välj stoppen och klicka på Flytta till… i tavlans list, eller Flytta till rutt… på ett stopps kort, skriv några bokstäver av förarens namn och välj rutten. Stoppen hamnar där ett drag skulle lägga dem: vart och ett där det lägger till minst sträcka på den rutten, med Ångra på tavlan.
- Samma regler som när du drar: stopp som en förare redan har påbörjat, på en låst rutt eller redan i en bil ligger kvar där de är
- Rutten de ligger på nu är gråmarkerad, och en förare som inte jobbar i dag är markerad

Vänd en rutt, välj dess färg
Varje rutts ⋯-meny vänder den i ett steg: stopp som föraren redan påbörjat ligger kvar först och upphämtningar ligger kvar före sina leveranser. Välj ruttens färg bland 36. Det är förarens färg, så kartan, tidslinjen, kolumnerna, körlistan och förarens egen rutt ändras direkt, även efter utskick.

Rita vägen du vill att den körs
Vet du ett bättre sätt att köra den? Välj Rita vägen på kartan i ruttens ⋯-meny och klicka punkt för punkt; klick på ett stopp fäster vid det, och en pil på varje sträcka visar åt vilket håll du ritar. Ordna stoppen så här lägger stoppen i den ordning din linje passerar dem och räknar om tiderna, och Ångra ger tillbaka den gamla ordningen. Stopp som redan är klara eller påbörjade ligger kvar först. Föraren får stoppen i den nya ordningen.

Steg-för-steg-guider
5 steg · 4 min läsning
Skicka rutter till förarna och följ dagen live
9 steg · 4 min läsning
Hitta och åtgärda order: sök, flytta, pausa och exportera över flera dagar
7 steg · 3 min läsning
Spela upp en dag: se var varje bil var, minut för minut
12 steg · 6 min läsning
Så optimerar du rutter och justerar dem för hand
Vanliga frågor om det här
Vanliga frågor
Måste förarna installera en app?
Förarna kan använda förarappen Afi Planner Driver för Android och iPhone (tidig åtkomst), som fungerar offline och delar platsen i bakgrunden, eller en länk i ett sms som öppnar rutten i vilken mobilwebbläsare som helst.
Hur ofta uppdateras ETA?
Varje gång en förares telefon rapporterar en ny position eller ett stopp avslutas, som mest med några minuters mellanrum per förare. När en förare börjar dagen tidigt flyttas ETA tidigare från den stunden, men aldrig före kundens tidsfönster.
Kan trafikledare markera stopp som klara?
Ja, trafikledare kan registrera utfallet för ett stopp när en förare ringer in det.
Kan två trafikledare arbeta i samma lista?
Ja. Behöver åtgärd är delad: när någon klickar på Jag tar den ser alla vem som har punkten, och pausade eller lösta punkter försvinner ur den öppna listan för alla. Om två personer agerar på samma punkt samtidigt får den andra veta vem som hann först.
Vad händer om en förare sjukanmäler sig mitt på dagen?
Öppna förarens ⋯-meny för rutten och välj Föraren kan inte fortsätta…: en undsättningsförare tar paketen från bilen, de andra förarna delar på stoppen, eller så flyttas stoppen till en annan dag. Du ser varje förares extra minuter, sena stopp och berörda kunder innan du klickar på Skicka uppdateringar. Undsättningsföraren får ett kort som säger vems bil hen ska möta och vilka paket hen ska ta, och tavlan visar när hen har dem.
Blir tavlan långsam en stor dag?
Den flyter på även dagar med 2 500 stopp. Tavlan ritar bara de rutter och stopp som syns på skärmen, så det går fort att byta mellan Tidslinje, Kolumner, Lista och Tabell, att scrolla och att dra, och kartan är smidig när du panorerar.
Kan kundtjänst hitta en order utan att röra rutterna?
Ja. Ge dem rollen Kundtjänst: de börjar på Order, hittar vilken order som helst från de senaste 90 dagarna eller senare via telefonnummer, namn eller order-ID och öppnar dess historik, men kan inte flytta, pausa eller planera om något.
En kund säger att föraren aldrig kom. Hur kontrollerar vi det?
Öppna orderns historik och klicka på Spela upp dagen vid den här ordern. Reprisen öppnas strax före den första rapporten om ordern, med förarens bil på kartan och bara orderns händelser: när föraren var på väg, var framme och rapporterade leveransen eller misslyckandet, och hur långt från adressen. Kundtjänst kan också öppna den, och ingenting kan ändras från en repris.
Hur länge sparas förarnas positioner?
Förarappen delar position bara medan föraren arbetar med dagens rutt. Varje GPS-punkt i 7 dagar, sedan ett förenklat spår i 90 dagar, som är vad reprisen visar efter första veckan. En sammanfattning av varje rutt (körda mil och körtid) sparas för analysen. En dag äldre än 90 dagar spelas fortfarande upp med sina händelser, utan bilarna.
Fler funktioner
- RuttoptimeringOptimerade rutter som följer hur din dag faktiskt ser utLäs mer
- FörarappEn förarapp byggd för trottoarkanten, inte kontoretLäs mer
- KundspårningFärre samtal om ”var är min order?”Läs mer
- AnalysSe hur varje rutt faktiskt gickLäs mer
- Förarlön och tidrapporterFörarlön uträknad från rutterna de kördeLäs mer
- Integrationer och APIKoppla ihop dina system åt båda hållenLäs mer
- Import och adresserFrån kalkylblad till karta på några sekunderLäs mer
Planera morgondagens rutter på 3 minuter
Starta din kostnadsfria provperiod på 3 månader. Inget kreditkort, inget uppstartssamtal, ingen installation.

